Category Archives: TIN TỨC

{Học tập-Nghiên cứu}- Bộ Phận của GPS – Định Vị Vệ Tinh Tàu Biển

Định vị GPS tàu biển

Thiết bị vệ tinh GPS (Global Positioning System) cho tàu biển là một phần quan trọng của trang thiết bị hàng hải, được sử dụng để xác định vị trí của tàu trên biển. Thiết bị này giúp thủy thủ và nhân viên tàu điều hành tàu một cách chính xác và an toàn. Cấu […]

{Học tập-Nghiên cứu}- AIS EPIRB Gồm Có Những Bộ Phận Nào ? Phao Vô Tuyến Chỉ Báo Vị Trí

Phao vô tuyến chỉ báo vị trí AIS EPIRB

AIS EPIRB (Automatic Identification System Emergency Position Indicating Radio Beacon) là một loại EPIRB mới tích hợp công nghệ AIS, cho phép truyền tín hiệu cứu hộ cùng với thông tin vị trí chi tiết qua hệ thống AIS để giúp các tàu và các phương tiện cứu hộ nhanh chóng định vị và cứu […]

{Học tập-Nghiên cứu}- Các Bộ Phận của Echo Sounder Thiết Bị Đo Sâu Tàu Thủy

Các thành phần chính của một echo sounder (thiết bị đo sâu) bao gồm:     Transducer: Đây là bộ phận chuyển đổi giữa sóng âm và điện. Transducer chuyển đổi tín hiệu điện sang sóng siêu âm và ngược lại. Nó được lắp đặt dưới thân tàu thủy và gửi và nhận sóng âm […]

{Học tập- Nghiên cứu}- Cấu Trúc của ECDIS – Hải Đồ Điện Tử

Hải đồ điện tử ECDIS

ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) là một hệ thống hiển thị bản đồ điện tử và thông tin trên tàu biển. Nó thay thế các bản đồ giấy truyền thống bằng các bản đồ điện tử tương tác, cung cấp thông tin chi tiết về địa hình dưới biển, điều kiện địa chất, […]

{ Học tập- Nghiên cứu}- Bộ Phận của Anemometer Máy Đo Gió

Anemometer Đo gió tàu biển

Thiết bị đo gió cho tàu thủy thường được gọi là “anemometer” hoặc “wind sensor”. Thiết bị này được sử dụng để đo tốc độ và hướng gió trên tàu thủy. Thông tin này rất quan trọng để thủy thủ có thể đánh giá được điều kiện thời tiết và đưa ra các quyết định […]

{ Học tập- Nghiên cứu}- Các Bộ Phận của BNWAS Báo Động Trực Ca Buồng Lái

Trực ca buồng lái Bnwas

Cấu trúc các bộ phận của Trực Ca Buồng Lái như sau     Motion Sensors (Cảm biến chuyển động): Các cảm biến được đặt ở các vị trí chiến lược trên cầu lái của tàu để theo dõi sự hoạt động của thủy thủ lái. Chúng phát hiện sự chuyển động hoặc hiện diện […]

{ Học tập- Nghiên cứu} Cấu Trúc Của AIS- Nhận Dạng Tự Động Tàu Biển

Nhận dạng tự động AIS

AIS class A là một phần quan trọng của hạ tầng an toàn hàng hải hiện đại và giúp tăng cường khả năng phát hiện và tránh va chạm giữa các tàu. Các thành phần chính của một thiết bị AIS class A bao gồm:     Transceiver (Bộ phát thu): Là phần chính của […]

AIS Ra Đời và Tàu Chở Dầu ERIKA (1999)

nhận dạng tàu thủy AIS

Hệ thống Nhận Dạng Tàu Thủy Tự Động (AIS – Automatic Identification System) được phát triển như một phần của nỗ lực toàn cầu để cải thiện an toàn hàng hải và quản lý giao thông trên biển. Dưới đây là một cái nhìn tổng quan về lịch sử ra đời của AIS: 1998: Công […]

Lịch Sử của EPIRB và Câu Chuyện Tàu Dầu Pacific Glory

Phao vô tuyến chỉ báo vị trí Epirb

Phao Vô Tuyến Điện (EPIRB – Emergency Position Indicating Radio Beacon) là một thiết bị cực kỳ quan trọng trong việc cứu hộ trên biển. Dưới đây là một tóm tắt về lịch sử ra đời của EPIRB: Những Năm Đầu (1930 – 1960): Trước khi có EPIRB, các thiết bị cứu hộ trên biển […]

Hải Trình Từ Titanic Đến Hộp Đen Tàu Thủy VDR

Hộp đen tàu thủy vdr

Trong cái lạnh cắt da của đêm tháng 4 năm 1912, thảm kịch của Titanic không chỉ làm lay động trái tim hàng triệu người trên khắp thế giới mà còn đánh dấu một bước ngoặt trong lịch sử hàng hải. Vụ đắm tàu không chỉ là bi kịch về mất mát mà còn là […]

Liên hệ