Bảo Dưỡng và Kiểm Tra Định Kỳ Thiết Bị EPIRB 406 MHz

BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ EPIRB VÀ KIỂM TRA ĐỊNH KỲ EPIRB

Trong lĩnh vực vô tuyến điện hàng hải, thiết bị EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) 406 MHz đóng vai trò tối quan trọng trong việc đảm bảo an toàn sinh mạng trên biển. Để duy trì hiệu quả hoạt động và tuân thủ các quy định quốc tế, việc bảo dưỡng định kỳ EPIRB và kiểm tra định kỳ EPIRB là yêu cầu bắt buộc và nghiêm ngặt. Bài viết này sẽ đi sâu vào các quy định và quy trình kỹ thuật liên quan đến việc duy trì thiết bị cứu sinh này.

1. Quy Định Chung về Kiểm Tra Định Kỳ EPIRB và Bảo Dưỡng Định Kỳ EPIRB

Các quy định hàng hải quốc tế yêu cầu thiết bị EPIRB 406 MHz phải được kiểm tra và, nếu cần, thay pin theo khoảng thời gian do nhà sản xuất quy định. Đặc biệt, các cơ cấu nhả thủy tĩnh (hydrostatic release units) phải được thay thế khi đến hạn sử dụng, thường được đánh dấu rõ ràng trên cơ cấu.

EPIRB 406 MHz cần được kiểm tra vật lý và chức năng tự kiểm tra (self-test) ít nhất mỗi tháng một lần. Ngoài ra, thiết bị này phải trải qua các thử nghiệm hiệu suất hàng năm theo Quy định SOLAS IV/15.9: “EPIRB vệ tinh phải được kiểm tra định kỳ không quá 12 tháng một lần về tất cả các khía cạnh hiệu quả hoạt động, đặc biệt chú trọng đến sự ổn định tần số, cường độ tín hiệu và mã hóa”. Song song đó, bảo dưỡng định kỳ tại trạm bờ được yêu cầu với khoảng thời gian không quá 5 năm.

Mục đích của việc kiểm tra định kỳ EPIRB hàng năm là để xác định rằng thiết bị đang hoạt động theo đúng các tiêu chuẩn hiệu suất liên quan – Tiêu chuẩn Hiệu suất của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) (A.810), tiêu chuẩn IEC (IEC 61097-2: COSPAS-SARSAT EPIRB – Satellite emergency position indicating radio beacon operating on 406 MHz – Operational and performance requirements, methods of testing and required test results), và tiêu chuẩn RTCM 11000.3 (Standard for 406 MHz Satellite Emergency Position-Indicating Radiobeacons (EPIRBs)) được Ủy ban Truyền thông Liên bang Hoa Kỳ (FCC) yêu cầu, xác định các yêu cầu hiệu suất cho EPIRB được sử dụng trên các tàu đăng ký tại Hoa Kỳ.

Việc kiểm tra định kỳ EPIRB hàng năm vệ tinh 406 MHz là bắt buộc theo quy định SOLAS IV/15.9. Khối lượng công việc kiểm tra thiết bị hàng năm được mô tả trong Thông tư IMO MSC.1/Circular 1040. Thông tư MSC/Circ.955 khuyến nghị thêm rằng việc kiểm tra định kỳ EPIRB hàng năm nên được thực hiện đồng thời với đợt Kiểm tra An toàn Vô tuyến hàng năm. Khối lượng công việc bảo dưỡng định kỳ EPIRB tại trạm bờ được mô tả trong Thông tư IMO MSC/Circ.1039.

Việc thử nghiệm nên được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị thử nghiệm phù hợp, chẳng hạn như Máy thử EPIRB (EPIRB Tester), có khả năng thực hiện tất cả các phép đo liên quan được yêu cầu trong các hướng dẫn này. Tất cả các kiểm tra thông số điện nên được thực hiện ở chế độ tự kiểm tra, nếu có thể.

2. Quy Trình Kiểm Tra Định Kỳ EPIRB và Bảo Dưỡng Định Kỳ EPIRB

2.1. Quy trình thử nghiệm sơ bộ

Trước khi tiến hành các thử nghiệm chi tiết, cần thực hiện các bước sơ bộ sau:

a) Đảm bảo rằng việc lắp đặt phải sao cho EPIRB sẽ không bị vướng vào bất kỳ dây cáp hoặc cấu trúc nào nếu tàu bị lật úp. Thiết bị phải có khả năng tự động nhả khi chìm xuống nước và tự động kích hoạt khi tiếp xúc với nước. Ngoài ra, thiết bị cũng phải có khả năng nhả thủ công và kích hoạt thủ công.

b) Ngày hết hạn pin phải còn hiệu lực.

c) EPIRB phải được đăng ký với NOAA (Cơ quan Khí quyển và Đại dương Quốc gia Hoa Kỳ). Xác minh ID của nó bằng Máy thử EPIRB.

d) EPIRB phải được FCC chứng nhận cho GMDSS (phải có nhãn ghi rõ điều này). e) EPIRB nên có khả năng tự kiểm tra.

2.2. Quy trình thử nghiệm hiệu suất EPIRB hàng năm

Việc kiểm tra định kỳ EPIRB hàng năm được thực hiện theo các bước sau:

Kiểm tra vị trí và cách lắp đặt để đảm bảo khả năng nổi tự do. Xác minh rằng EPIRB được lắp đặt ở vị trí dễ tiếp cận và sẵn sàng được nhả thủ công, có thể được mang theo bởi một người vào phương tiện cứu sinh.
Xác minh rằng dây buộc được gắn chặt, ở tình trạng tốt, được cất gọn gàng và không bị buộc vào tàu hoặc giá đỡ.
Thực hiện kiểm tra trực quan để tìm các khuyết tật.
Thực hiện quy trình tự kiểm tra (self-test routine).
Kiểm tra xem ID EPIRB và các thông tin khác (bao gồm dấu hiệu gọi và MMSI của tàu) có được đánh dấu rõ ràng bên ngoài thiết bị hay không.
Giải mã số nhận dạng EPIRB và các thông tin khác, xác nhận chúng chính xác và giống với thông tin được đánh dấu trên EPIRB. Ghi lại Số Hexadecimal 15 chữ số.
Kiểm tra đăng ký thông qua tài liệu (nhãn dán) hoặc trực tiếp với NOAA.
Kiểm tra ngày hết hạn pin.
Kiểm tra ngày hết hạn của bộ nhả thủy tĩnh.
Kiểm tra phát xạ ở băng tần 406 MHz bằng cách sử dụng chế độ tự kiểm tra hoặc thiết bị phù hợp để tránh phát tín hiệu cấp cứu đến vệ tinh.
Nếu có thể, kiểm tra phát xạ ở tần số 121.5 MHz bằng cách sử dụng chế độ tự kiểm tra hoặc thiết bị phù hợp để tránh kích hoạt hệ thống vệ tinh.
Kiểm tra xem không có tín hiệu nào được phát sau khi thử nghiệm và lắp lại EPIRB vào giá đỡ của nó.
Kiểm tra sự hiện diện của hướng dẫn vận hành thiết bị.

Việc thử nghiệm phải được thực hiện bằng thiết bị thử nghiệm phù hợp có khả năng thực hiện tất cả các phép đo liên quan được yêu cầu trong các hướng dẫn này. Tất cả các kiểm tra thông số điện phải được thực hiện ở chế độ tự kiểm tra, nếu có thể. Một trong những thiết bị thử nghiệm chuyên nghiệp như vậy là Máy thử đèn hiệu 406MHz (406MHz Beacon Tester) hoặc EPIRB Tester Mini Wi-Fi, được thiết kế đặc biệt theo yêu cầu của IMO.

2.3. Quy trình thử nghiệm EPIRB hàng tháng

Hạn sử dụng của các cơ cấu nhả thủy tĩnh được trang bị cho EPIRB 406 MHz nổi tự do cần được theo dõi. Hệ thống GMDSS yêu cầu mỗi EPIRB phải được kiểm tra ít nhất mỗi tháng một lần để kiểm tra:

Chức năng tự kiểm tra tích hợp được thực hiện theo khuyến nghị trong hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất.
Khả năng hoạt động đúng cách, đặc biệt là khả năng nổi tự do (nếu được yêu cầu) trong trường hợp tàu bị chìm.
Độ an toàn của việc lắp đặt.
Dấu hiệu hư hỏng.

Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, rất khuyến nghị rằng chức năng này được thực hiện bởi một đơn vị bảo dưỡng định kỳ tại trạm bờ sớm nhất có thể. Để được tư vấn thêm, hãy tham khảo MSC/Circ.1039. Lưu ý: Một số nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng chức năng TEST một cách hạn chế để duy trì tuổi thọ pin. Do đó, việc thử nghiệm phải được thực hiện theo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất.

2.4. Bảo dưỡng định kỳ EPIRB tại trạm bờ

Bảo dưỡng định kỳ EPIRB vệ tinh tại trạm bờ phải được thực hiện theo các yêu cầu của Thông tư MSC 1039, với khoảng thời gian không quá 5 năm hoặc khi đến hạn thay pin.

Với khoảng thời gian không quá năm (5) năm, EPIRB vệ tinh 406 MHz phải được bảo dưỡng (tức là Bảo dưỡng Duy trì) bởi một nhà cung cấp bảo dưỡng định kỳ EPIRB tại trạm bờ (Shore-Based Maintenance – SBM), người này có thể là đại lý dịch vụ của nhà sản xuất.

Dịch vụ bảo dưỡng định kỳ EPIRB này được tính là một lần thử nghiệm hàng năm được đề cập ở đoạn đầu tiên. Chúng tôi đề xuất rằng việc bảo dưỡng này nên được lên lịch, trong phạm vi thực tế, trùng với thời điểm pin của EPIRB vệ tinh cần được thay thế.

Việc thử nghiệm phải được thực hiện bởi những người có kỹ năng và năng lực cần thiết và có các thiết bị thử nghiệm được yêu cầu. Cần hết sức thận trọng trong suốt quá trình thử nghiệm để tránh phát các tín hiệu báo động nguy hiểm giả.

Khối lượng công việc bảo dưỡng định kỳ EPIRB tại trạm bờ được mô tả trong Hướng dẫn về bảo dưỡng EPIRB vệ tinh tại trạm bờ (Thông tư MSC 1039) và các yêu cầu về thử nghiệm hàng năm (Thông tư MSC 1040/Rev.1 và Thông tư MSC 1123).

Việc tuân thủ chặt chẽ các quy trình bảo dưỡng định kỳ EPIRB và kiểm tra định kỳ EPIRB này là yếu tố then chốt để đảm bảo rằng EPIRB 406 MHz luôn sẵn sàng hoạt động hiệu quả, cung cấp sự an toàn tối đa cho mọi chuyến hải trình.