Thiết Bị Đo Gió cho Tàu Thủy: Khái niệm và Cấu Tạo

Thiết bị đo gió tàu thủy Anemometer

Thiết bị đo gió cho tàu thủy là một công cụ không thể thiếu trong trang thiết bị hàng hải của mỗi tàu. Được thiết kế để cung cấp thông tin chính xác về tốc độ và hướng gió, nó đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn hàng hải và hiệu suất hoạt động của tàu, về điều kiện thời tiết đối với các thủy thủ và nhà điều hành tàu

 Cấu Tạo:

  1. Máy Đo Tốc Độ Gió:

– Thường là một cảm biến hoặc bộ cảm biến được đặt trên tàu để đo tốc độ gió tại vị trí cụ thể.

– Ghi nhận các biến đổi trong dòng khí và chuyển đổi chúng thành tín hiệu điện.

 

  1. Máy Đo Hướng Gió:

– Xác định hướng mà gió đang thổi.

– Thường được tích hợp với máy đo tốc độ gió.

  1. Bộ Xử Lý và Hiển Thị:

– Xử lý dữ liệu từ cảm biến và hiển thị thông tin về tốc độ và hướng gió cho người sử dụng.

– Thường được tích hợp trên các màn hình hoặc bảng điều khiển trên tàu.

 Nguyên Tắc Hoạt Động

Thiết bị đo gió hoạt động dựa trên nguyên lý cảm biến hoặc cơ học để ghi nhận tốc độ và hướng gió.

 Vai Trò và Quan Trọng

Thiết bị đo gió đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn hàng hải và hiệu suất hoạt động của tàu thủy bằng cách cung cấp thông tin chính xác về điều kiện thời tiết.

Mức Độ Phổ Biến và Tiêu Chuẩn của IMO

Mặc dù không có yêu cầu cụ thể từ IMO về việc sử dụng thiết bị đo gió, nhưng việc trang bị thiết bị này trên tàu thủy được coi là quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất của tàu.

Nếu muốn tìm hiểu kĩ có thể tham khảo thêm Trong các tài liệu của IMO liên quan đến việc sử dụng thiết bị đo gió trên tàu thủy có thể được tìm thấy trong các văn bản sau:

SOLAS (International Convention for the Safety of Life at Sea): Điều 1 – Mục Đích và Phạm Vi Áp Dụng: SOLAS mô tả mục đích và phạm vi áp dụng của hợp đồng này, bao gồm các yêu cầu về an toàn hàng hải. Điều 10 – Báo Hiệu Về Thông Tin Thời Tiết và Thông Tin Giao Thông: Có thể có các yêu cầu hoặc hướng dẫn cụ thể về việc sử dụng thiết bị đo gió hoặc thông tin thời tiết trong phần này.

GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System): Chương IV – Phần C: Có thể chứa các quy định liên quan đến việc sử dụng các thiết bị đo gió hoặc thông tin thời tiết trong hệ thống thông tin liên lạc hàng hải toàn cầu.

MSC (Maritime Safety Committee) Resolutions: Có thể có các quyết định cụ thể về việc sử dụng thiết bị đo gió hoặc hướng dẫn liên quan đến thông tin thời tiết trong các tài liệu của MSC. Performance Standards and Guidelines for Shipborne Meteorological Systems: Các tiêu chuẩn và hướng dẫn cụ thể về việc sử dụng thiết bị đo gió trên tàu thủy có thể được tìm thấy trong các phần hoặc mục chương cụ thể của tài liệu này.

 Kết Luận

 

Thiết bị đo gió cho tàu thủy không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp thông tin về điều kiện thời tiết mà còn là một phần không thể thiếu trong việc đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động của tàu. Đối với các thủy thủ và nhà điều hành tàu, sự tin cậy và chính xác của thiết bị này đóng vai trò không thể phủ nhận.

Gọi 097 800 1968, Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin ! Trân trọng

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Liên hệ