Cấu trúc các bộ phận của Trực Ca Buồng Lái như sau Motion Sensors (Cảm biến chuyển động): Các cảm biến được đặt ở các vị trí chiến lược trên cầu lái của tàu để theo dõi sự hoạt động của thủy thủ lái. Chúng phát hiện sự chuyển động hoặc hiện diện […]
Tag Archives: Trực ca buồng lái
Trong lịch sử hàng hải, hai vụ tai nạn đáng chú ý là tai nạn của tàu chở dầu Exxon Valdez năm 1989 và tai nạn của tàu sân bay USS Greeneville năm 2001. Hai sự kiện này không chỉ là những bi kịch môi trường và nhân loại mà còn là những bài học […]
Trong thế giới hàng hải, sự an toàn của tàu và thủy thủ đoàn luôn được đặt lên hàng đầu. Với sự phát triển không ngừng của công nghệ, Hệ Thống Báo Động Trực Ca Buồng Lái (BNWAS) đã trở nên thiết yếu để đảm bảo an toàn trên biển. Một trong những giải pháp […]
Hệ thống báo động trực ca hàng hải buồng lái (BNWAS – Bridge Navigational Watch Alarm System) là một thiết bị quan trọng trên tàu biển để đảm bảo an toàn trong quá trình điều hành và giám sát tàu. Khi lựa chọn nhà cung cấp BNWAS, chủ tàu nên xem xét một số tiêu […]
1. Giới thiệu Trong ngành hàng hải, việc duy trì sự tỉnh táo và cảnh giác liên tục trên buồng lái là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn trong hành trình. Hệ thống báo động trực ca hàng hải buồng lái (BNWAS) đã được phát triển như một giải pháp tự động […]
Bạn đang tìm kiếm một giải pháp hiệu quả và đáng tin cậy để đảm bảo an toàn hàng hải trên tàu của bạn? Hãy khám phá ngay BNWAS model NBW-1000 từ New Sunrise Co., Ltd. (NSR) – một sản phẩm đáp ứng mọi yêu cầu của thị trường hàng hải Việt Nam, tuân […]
NBW-1000 BNWAS 【FEATURES】 – Conforms to the latest rules, including IMO MSC 128 (75), IMO MSC302 (87), IEC62616, IEC 62923-1, IEC 62923-2. – 7 inch color LCD used in control unit. – Automatically record ON/OFF and mode change history. – Pre-stored tones selectable for alarm. – Password used to set operation mode and dormant time. – […]