SART

Search and Rescue Transponder

SART là (viết tắt của Search and Rescue Transponder ) là một thiết bị cứu hộ quan trọng trong lĩnh vực hàng hải, được sử dụng để hỗ trợ tìm kiếm và cứu nạn (Search and Rescue – SAR). Khi tàu hoặc thuyền viên gặp nguy hiểm, SART giúp định vị chính xác vị trí của tàu hoặc người gặp nạn bằng cách phản hồi tín hiệu từ radar của tàu cứu hộ hoặc máy bay.

Nguyên lý hoạt động:

1. Kích hoạt thiết bị:
   • SART có thể được kích hoạt tự động khi tiếp xúc với nước (nếu được trang bị tính năng nổi tự do) hoặc bằng tay bởi thủy thủ đoàn.
   • Khi được kích hoạt, SART sẽ chuyển sang chế độ chờ để nhận tín hiệu radar.
2. Nhận và phản hồi tín hiệu radar:
   • Khi radar của tàu cứu hộ hoặc máy bay phát sóng ở băng tần 9 GHz , SART sẽ nhận tín hiệu này và gửi lại một tín hiệu phản hồi.
   • Tín hiệu phản hồi từ SART hiển thị trên màn hình radar dưới dạng một loạt 12 dấu chấm tạo thành một đường thẳng, chỉ dẫn vị trí chính xác của thiết bị.
3. Hỗ trợ định vị:
   • Các dấu chấm trên màn hình radar giúp tàu cứu hộ hoặc máy bay dễ dàng xác định vị trí của tàu hoặc người gặp nạn, ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu hoặc tầm nhìn hạn chế.

Ứng dụng :

1. Tìm kiếm và cứu nạn (SAR):
   • SART được sử dụng để định vị tàu gặp nạn, thuyền viên rơi xuống biển, hoặc các phương tiện nhỏ như xuồng cứu sinh.
   • Thiết bị này đặc biệt hữu ích trong các tình huống khẩn cấp như chìm tàu, cháy nổ, hoặc mất liên lạc.
2. Hoạt động toàn cầu:
   • SART hoạt động hiệu quả trong phạm vi 5-10 hải lý từ tàu cứu hộ hoặc máy bay, tùy thuộc vào độ cao của ăng-ten radar.
3. Tuân thủ quy định quốc tế:
   • Theo Công ước SOLAS, các tàu thương mại và tàu khách quốc tế bắt buộc phải trang bị SART để đảm bảo an toàn cho thủy thủ đoàn và hành khách.

Ưu điểm:

1. Độ tin cậy cao:
   • SART hoạt động độc lập với nguồn điện của tàu và có pin dự phòng kéo dài tới 96 giờ sau khi kích hoạt.
2. Dễ phát hiện:
   • Tín hiệu phản hồi từ Phản xạ ra đa hiển thị rõ ràng trên màn hình radar, giúp đội cứu hộ nhanh chóng định vị vị trí gặp nạn.
3. Thiết kế bền bỉ:
   • SART được thiết kế để chịu được điều kiện khắc nghiệt như nước biển, va đập mạnh, và nhiệt độ cao.
4. Tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế:
   • Thiết bị Phản xạ ra đa đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và hệ thống GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System).

Hạn chế:

1. Phạm vi giới hạn:
   • SART chỉ hoạt động hiệu quả trong phạm vi 5-10 hải lý , phụ thuộc vào độ cao của ăng-ten radar và điều kiện thời tiết.
2. Không hoạt động độc lập:
   • Phản xạ ra đa cần sự hỗ trợ của radar từ tàu cứu hộ hoặc máy bay để phát tín hiệu phản hồi.
3. Chi phí cao:
   • Chi phí mua và bảo trì SART khá đắt đỏ, đặc biệt đối với các tàu nhỏ.

So sánh SART với các thiết bị cứu hộ khác:

Hy vọng bài viết giúp bạn phần nào hiểu về Phản xạ ra đa, nếu bạn cần thêm thông tin hãy liên hệ 097 800 1968 ( Zalo/DT) !